Les courses de voiliers populaires

Salcombe est une ville côtière qui doit beaucoup à son héritage naval. Nous avons listé les plus beaux parcours navigables. Une envie de prendre le large un G&T à la main ! Tous à tribord les Ginlovers !

La Coupe de l’America

C’est la plus ancienne et la plus mythique des courses nautiques. Il faut dire que la première eut lieu en 1851 ! Elle marche de pair avec la Coupe Louis Vuitton, car c’est le gagnant de cette dernière, le challenger, qui défie l’ancien vainqueur, le defender.

Son nom ? Il vient d’une ancienne compétition, la Coupe des Cents Guinées, remportée en 1851 par une goélette, l’America, face aux 14 meilleurs navires britanniques…

Le Vendée Globe

Un tour du monde en solitaire, sans escales et sans assistance, sur un voilier monocoque de 60 pieds.

La course – surnommée « l’Everest de la mer » à cause de sa difficulté – prend la mer tous les quatre ans en novembre au départ des Sables-d’Olonne, en Vendée.

Le record, amélioré en 2013 par François Gabart, est de 76 jours, 2 heures, 16 minutes et 40 secondes. Le premier à avoir remporté cette course est un certain Titouan Lamazou…

La Route du Rhum

Ici pas de tour du monde, une « simple » traversée de l’océan atlantique, sur les traces des anciens bateaux marchands. Créée en réponse au refus de 56 bateaux jugés trop gros par les Anglais, elle est relativement courte (10 jours à peine) et relie tous les quatre ans Saint-Malo à Pointe-à-Pitre. Mais l’Atlantique est fourbe, les abandons et accidents sont nombreux…

Le Trophée Jules Verne

Ce n’est pas vraiment une course. Mais ce trophée englobe toutes les courses et récompenses les plus rapides. Dans la droite lignée du Tour du monde en 80 jours, le but est – sans escales ni assistance, mais en équipe – de boucler le plus rapidement possible un tour du monde (soit plus de 40 000 km). Le prix est unique et se transmet en cas de nouveau record. Il est détenu par Loïck Peyron et ses 14 coéquipiers, à bord du trimaran Maxi Banque Populaire V, véritable Usain Bolt marin.

La Solitaire du Figaro 

C’est une course assez atypique : elle a lieu tous les trois ans, n’a jamais le même parcours et se découpe en 3 ou 4 étapes.

Autre caractéristique, les marins n’ont pas le choix de leur bateau, c’est le même pour tous.

Du coup des amateurs peuvent y prendre part, d’autant qu’elle ne dure qu’une dizaine de jours. Elle fait partie des courses nautiques les plus attendues de l’Hexagone.